Mở Rộng Hậu Phương: 5 Chức Năng Cốt Lõi Của ICD (Cảng Cạn) Trong Chiến Lược Logistics Vùng, Giúp Giảm Chi Phí Vận Tải và Tăng Tốc Độ Chuỗi Cung Ứng

Phân tích vai trò của cảng cạn ICD và tác động của nó đối với logistics vùng Inland Container Depot. Hướng dẫn tối ưu hóa vận tải đa phương thức và giảm chi phí logistics nội địa bằng cách tận dụng các Depot vệ tinh.

ICD – Trạm Trung Chuyển Sức Sống Cho Vùng Nội Địa

Logistics vùng Inland Container Depot (ICD), hay Cảng Cạn, đóng vai trò ngày càng quan trọng trong hệ thống chuỗi cung ứng của các quốc gia có địa hình phức tạp và cảng biển nằm xa các khu công nghiệp. ICD là các cơ sở đặt sâu trong đất liền, nơi hàng hóa container được thông quan, lưu trữ, và phân phối.

Vai trò của cảng cạn ICD không chỉ là nơi chứa hàng mà còn là trung tâm dịch vụ toàn diện, giúp tối ưu hóa vận tải đa phương thức và giảm đáng kể chi phí logistics nội địa bằng cách tập trung xử lý các dịch vụ giá trị gia tăng xa khu vực cảng biển quá tải.

1. Giảm Áp Lực Giao Thông và Tắc Nghẽn Cảng Biển

Đây là lợi ích cốt lõi nhất của logistics vùng Inland Container Depot.

  • Chuyển tải và Phân phối Sơ cấp: ICD giúp di chuyển container khỏi cảng biển ngay sau khi dỡ hàng, giảm lưu lượng xe container ra vào khu vực cảng chính. Thay vì hàng trăm xe tải tập trung tại cảng biển, ICD tập trung hàng hóa từ nhiều nguồn để vận chuyển bằng đường sắt hoặc sà lan (nếu có tuyến thủy nội địa).
  • Địa điểm Thông quan: Cảng cạn ICD cung cấp dịch vụ thông quan hải quan ngay tại chỗ (như minh họa trong Hình 2), cho phép các doanh nghiệp nội địa hoàn tất thủ tục hải quan điện tử container mà không cần phải đến khu vực cảng biển quá xa.

2. Tối Ưu Hóa Vận Tải Đa Phương Thức (Multimodal Transportation)

ICD hoạt động như một điểm kết nối hiệu quả giữa các phương thức vận tải khác nhau.

  • Kết nối Đường sắt/Đường thủy: Các ICD thường được xây dựng gần các ga đường sắt hoặc sông/kênh lớn. Điều này cho phép hàng hóa di chuyển bằng đường sắt hoặc sà lan (giá rẻ hơn và khối lượng lớn hơn vận tải đường bộ) từ cảng biển đến ICD, sau đó chỉ cần sử dụng vận tải đường bộ để đi chặng cuối (last mile) đến nhà máy. Chiến lược này là chìa khóa để tối ưu hóa vận tải đa phương thức.
  • Gom hàng (Consolidation) và Chia hàng (Deconsolidation): ICD là nơi lý tưởng để thực hiện chiến lược gom hàng container (LCL) và chia hàng, phục vụ các khu công nghiệp lân cận, giảm thiểu chi phí và thời gian.

3. Quản Lý Vỏ Container Rỗng và Sửa Chữa (Depot Functions)

ICD tích hợp chức năng của một Depot (bãi chứa vỏ container).

  • Lưu trữ Container Rỗng: ICD cung cấp không gian lớn để lưu trữ vỏ container rỗng, giúp các hãng tàu quản lý hiệu quả nguồn cung container phục vụ xuất khẩu. Doanh nghiệp có thể lấy container rỗng gần nhà máy hơn, giảm chi phí logistics nội địa cho việc kéo vỏ.
  • Bảo dưỡng và Sửa chữa: ICD thường được trang bị các xưởng sửa chữa để thực hiện các dịch vụ vệ sinh, sửa chữa và kiểm tra container (PTI cho container lạnh, sửa chữa theo tiêu chuẩn IICL/WWT). Hình 2 nhấn mạnh các dịch vụ giá trị gia tăng này.

4. Giảm Chi Phí Logistics Nội Địa và Tăng Khả năng Cạnh Tranh

Việc sử dụng ICD chuyển dịch chi phí từ đường bộ đắt đỏ sang các phương thức rẻ hơn.

  • Giảm Chi phí Vận tải Bộ: Bằng cách sử dụng đường sắt hoặc đường thủy cho quãng đường dài nhất (từ cảng biển đến ICD), doanh nghiệp giảm thiểu sự phụ thuộc vào vận tải đường bộ, từ đó giảm chi phí logistics nội địa và khí thải carbon.
  • Cải thiện Lead Time: Việc thông quan và xử lý container gần khu vực sản xuất giúp rút ngắn thời gian chuẩn bị hàng xuất và tốc độ nhận hàng nhập.

5. ICD và Xu Hướng Phát Triển Logistics Quốc Gia

Sự phát triển của ICD là một phần của chiến lược logistics quốc gia.

  • Mạng lưới Hub và Spokes: Các ICD hoạt động như các “nan hoa” (spokes), kết nối các khu vực sản xuất với “trục” (hub) là các cảng biển quốc tế (Hình 1). Mạng lưới này giúp phân tán lưu lượng và tăng khả năng phục hồi của chuỗi cung ứng.
  • Thu hút Đầu tư: Việc có một ICD hiện đại gần khu công nghiệp là một yếu tố hấp dẫn các nhà đầu tư nước ngoài, vì nó giúp tối ưu hóa chi phí và thời gian chuỗi cung ứng cho họ.

Tận Dụng Sức Mạnh Của Hậu Phương

Logistics vùng Inland Container Depot là một thành phần thiết yếu trong hệ thống chuỗi cung ứng hiện đại. Vai trò của cảng cạn ICD không chỉ là giảm gánh nặng cho cảng biển mà còn là tạo ra các trung tâm dịch vụ toàn diện (như Hình 2) ngay gần khu vực sản xuất. Bằng cách tận dụng triệt để ICD để tối ưu hóa vận tải đa phương thức, doanh nghiệp có thể giảm đáng kể chi phí logistics nội địa, tăng tốc độ lưu thông hàng hóa và nâng cao sức cạnh tranh trên trường quốc tế.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *